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Regionalklassen und Typklassen 2027: Das ändert sich bei der Kfz-Versicherung

Neben dem Versicherer spielen bei den Kosten einer KFZ-Versicherung auch Wohnort und Fahrzeugmodell eine Rolle. Dafür passt der GDV (Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft) die sogenannten Typklassen und Regionalklassen als Einstufungen für beide Dimensionen jährlich anhand der aktuellen Schadensbilanzen an. Das bedeutet, dass sich für Sie jedes Jahr etwas an der Einstufung Ihrer Typklasse oder Regionalklasse ändern könnte. Auch dieses Jahr, 2027, sind wieder 10 Millionen Autofahrende betroffen. Was genau die Klassen bedeuten und wie diese sich auf KFZ-Versicherungen auswirken können, erfahren Sie hier!

 

Was ist die Regionalklasse?

Die Regionalklasse soll die Schadens- und Unfallbilanz eines Zulassungsbezirks festhalten. Für die Schadensbilanzen ist der Wohnort/Zulassungsbezirk des Halters entscheidend, nicht der Ort, an dem der Unfall passiert. Für die Haftpflicht werden außerdem die Anzahl der Schäden, die durchschnittliche Schadenshöhe und die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge berücksichtigt. 

Bei einer Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung fließen darüber hinaus andere Faktoren mit ein, beispielsweise Diebstähler, Wildunfälle und Wetterschäden. Allgemein gilt dann, je besser die Schadensbilanz einer Region, desto günstiger wird der Versicherungsbeitrag. Für die Haftpflicht gibt es 12 Klassen, für die Teilkasko 16 und für Vollkasko 9. Diese Statistik wird vom Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) festgelegt, ist aber unverbindlich für Versicherungsunternehmen. Der GDV verwendet den Bundesdurchschnitt als Indexwert 100, alle Regionen, die über 100 liegen, haben also eine überdurchschnittliche Schadensbilanz.

 

Was ist die Typklasse?

Genauso wie die Regionalklasse, wird auch bei der Typklasse die Schadens- und Unfallbilanz bewertet. Hier geht es um die Zahlen je nach Automodell. Für die Statistik werden die Schäden sowie die Reparaturkosten der vergangenen drei Jahre beachtet. Das bedeutet, wenige und günstige Schäden führen zu einer niedrigeren Typklasse und viele teure Schäden führen zu einer höheren Typklasse. 

 

strasse mit sonnenuntergang

 

Ebenso wie bei der Regionalklasse unterscheiden sich die einzelnen Typklassen je nach Versicherungsart. Bei Haftpflichtversicherungen sind die Leistungen für Schäden an Dritten relevant. Bei Teil- und Vollkasko kommen Schäden am eigenen Fahrzeug dazu, wie beispielsweise selbstverschuldete Unfälle, Diebstahl oder Naturereignisse.

 

Wie wirken sich Regional- und Typklasse auf den Versicherungsbeitrag aus?

Beide Klassen sind Tarifmerkmale für die Berechnung des Versicherungsbeitrags. Grundsätzlich gilt:

  • bessere/niedrigere Einstufung → kann sich positiv auf den Beitrag auswirken

  • schlechtere/höhere Einstufung → kann den Beitrag verteuern

 

Doch aufgepasst: Eine Änderung der Regional- oder der Typklasse bedeutet nicht automatisch, dass sich Ihr Versicherungsbeitrag verändert. Zum Einen hängt der Betrag noch von anderen Faktoren ab und zum Anderen ist die Einstufung vom GDV unverbindlich. Versicherer können also freiwillig entscheiden, ob oder wie viel sie übernehmen. 

Die meisten klassischen KFZ-Versicherer orientieren sich an den Empfehlungen des GDV. Doch in manchen Fällen werden auch eigene Berechnungen verwendet, um im Wettbewerb besser dazustehen.

 

Regionalklassen 2027: Diese Änderungen gibt es

Für 2027 ändern sich die Regionalklassen in der Kfz-Haftpflicht für 109 der 413 Zulassungsbezirke. 

  • 5,2 Millionen Autofahrende in 63 Bezirken erhalten eine bessere Einstufung.

  • 4,8 Millionen in 46 Bezirken werden höher eingestuft.

  • Für mehr als 32 Millionen Autofahrende in 304 Bezirken bleibt die Einstufung unverändert. 

 

Was ändert sich in der Kasko?

Auch für Teil- und Vollkasko gibt es neue Regionalklassen. Rund 2,4 Millionen Kaskoversicherte werden besser eingestuft, rund 2,4 Millionen werden schlechter eingestuft. Für rund 33 Millionen bleibt die bisherige Einstufung bestehen. Hier können Sie eine genaue Abfrage durchführen.

 

Wo ist die Schadensbilanz besonders gut oder schlecht?

Elbe-Elster hat erneut die beste Schadensbilanz in der Kfz-Haftpflicht. Besonders hohe Schadensbilanzen gibt es weiterhin in Großstädten, Offenbach weist die schlechteste Bilanz auf, gefolgt von Gelsenkirchen und Berlin.

 

Zulassungsbezirk

Versicherungsart

Regionalklasse 2027

Elbe-Elster (Brandenburg)

Kfz-Haftpflicht

1

Offenbach (Hessen)

Kfz-Haftpflicht

12

Wesermarsch (Niedersachsen)

Vollkasko

1

Garmisch-Partenkirchen (Bayern)

Vollkasko

9

Bielefeld (Nordrhein-Westfalen)

Teilkasko

1

Ostallgäu (Bayern)

Teilkasko

16



Typklassen 2027: Welche Autos werden teurer oder günstiger?

Rund 33.000 Automodelle werden vom GDV in Typklassen eingestuft. Für jedes Modell gibt es unterschiedliche Einstufungen für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko. Neue Typklassen für 2027 erschienen am 30. September 2026. 7,4 Mio Autofahrende werden höher eingestuft, 5,1 Mio niedriger. Bei 30 Mio Autofahrenden ändert sich die Typklasse nicht. 

 

Fahrzeugvariante

Kfz-

Haftpflicht

Teilkasko

Vollkasko

VW Golf VII 1.0 TSI, 81 kW, 0603/CBL 

13 → 13

18 → 17 (−1)

16 → 15 (−1)

VW Polo VI 1.6 TDI, 59 kW, 0603/CDW

16 → 17 (+1)

21 → 20 (−1)

16 → 16

Opel Corsa F 1.5 Diesel, 75 kW 1889/ABW

16 → 17 (+1)

22 → 21 (−1)

20 → 19 (−1)

Ford Focus Turnier 1.0, 103 kW 8566/BPL

16 → 17 (+1)

21 → 20 (−1)

16 → 15 (−1)

Škoda Octavia 1.8 TFSI, 118 kW 8004/AFO

15 → 16 (+1)

16 → 15 (−1)

13 → 13

VW T7 Multivan 2.0 TDI, 110 kW 0603/CQJ

14 → 12 (−2)

24 → 24

22 → 21 (−1)

 

Was bedeuten die neuen Klassen für Autofahrer?

Wenn eine Typklasse sich verschlechtert, kann sich der Versicherungsbeitrag erhöhen, eine bessere Einstufung kann den Versicherungsbeitrag günstiger machen. Jedoch lässt sich auch hieraus nicht genau ableiten, ob und wie stark sich der eigene Beitrag verändert, dafür ist letztendlich der konkrete Tarif des Versicherers verantwortlich. Daher lohnt sich besonders nach der Veröffentlichung der neuen Klassen ein Vergleich der Kfz-Versicherungen, denn verschiedene Versicherer ziehen die Typklassen und Regionalklassen anders in Betracht. Vielleicht macht Ihr aktueller Versicherer aufgrund einer Typklassen-Veränderungen Ihren Beitrag teurer, während dies bei einem anderen Versicherer weniger Einfluss auf den Versicherungsbeitrag hat.

 

Fazit: Regionalklassen/Typklassen 2027

Regionalklassen und Typklassen können also ein wichtiges Tarifmerkmal für KFZ-Versicherungen sein, sowohl bei der KFZ-Haftpflichtversicherung, als auch bei einer Kasko-Versicherung. Überprüfen Sie also, ob eine Änderung in Ihrer Gegend oder bei Ihrem Fahrzeug eine Erhöhung Ihres KFZ-Versicherungsbeitrages ändert. Für viele Autofahrende ändert sich also die Typklasse oder die Regionalklasse? Bei Ihnen auch? Überprüfen Sie zunächst Ihre eigene Regionalklasse und Typklasse und ob es dort Veränderungen gab. Anschließend können Sie dann einmal unverbindlich Versicherungsbeiträge auf WechselJetzt.de vergleichen und Ihr Sparpotenzial prüfen.